Redaction Turbo.fr
Après une première version
dévoilée à Genève, l'Alfa Romeo 4C Concept revient sous une forme qui
devrait anticiper le modèle de série prévu pour 2013.
Lors du dernier Salon de Genève, Alfa Romeo nous avait régalés en présentant son petit coupé du futur, le 4C Concept.
Le Biscione va récidiver au Salon de Francfort en présentant une nouvelle version du 4C Concept. Fini le rouge, place au Fluid Metal pour ce qui devrait anticiper le modèle de série prévu pour 2013.
D'une longueur de 4 mètres, le 4C Concept est doté d'un moteur central monté sur un châssis en fibre de carbone et aluminium pour un total de 850 kg et un rapport poids/puissance de 4 kg/ch.
Grâce à son quatre-cylindres turbo essence 1.75 emprunté à la Giulietta Quadrifoglio Verde et couplé à une boîte à double embrayage TCT, le 4C Concept revendique 250 km/h de vitesse de pointe pour un 0 à 100 km/h en moins de 5 secondes.
Malgré tous ces éléments alléchants, nous restons sur notre faim car à part la couleur, ce nouveau 4C Concept ne change pas du tout. Volonté d'Alfa Romeo de nous faire saliver au maximum ou simple retard dans le cahier des charges ?
Lors du dernier Salon de Genève, Alfa Romeo nous avait régalés en présentant son petit coupé du futur, le 4C Concept.
Le Biscione va récidiver au Salon de Francfort en présentant une nouvelle version du 4C Concept. Fini le rouge, place au Fluid Metal pour ce qui devrait anticiper le modèle de série prévu pour 2013.
D'une longueur de 4 mètres, le 4C Concept est doté d'un moteur central monté sur un châssis en fibre de carbone et aluminium pour un total de 850 kg et un rapport poids/puissance de 4 kg/ch.
Grâce à son quatre-cylindres turbo essence 1.75 emprunté à la Giulietta Quadrifoglio Verde et couplé à une boîte à double embrayage TCT, le 4C Concept revendique 250 km/h de vitesse de pointe pour un 0 à 100 km/h en moins de 5 secondes.
Malgré tous ces éléments alléchants, nous restons sur notre faim car à part la couleur, ce nouveau 4C Concept ne change pas du tout. Volonté d'Alfa Romeo de nous faire saliver au maximum ou simple retard dans le cahier des charges ?
