Les Durites
Elles sont en caoutchouc moulés.
Il en existe plusieurs sortes, de formes, de longueurs et de diamètres différents
selon leur position dans l'espace moteur.
Les deux plus grosses sont celles qui partent de la pompe et qui rejoignent le radiateur.
Elles se nomment durite supérieure ( pour l'aller ) et durite inférieure ( pour le retour ).
Puis d'un diamètre plus petit les durites de chauffage, vous savez c'est celles qui vous permettent d'avoir chaud l'hiver dans votre voiture.
