Le diagramme théorique d'un moteur à 4 temps est le diagramme idéal. Il ne tient pas compte des facteurs suivants:
· Temps mis par les soupapes à s'ouvrir.
· Délai d'inflammation du mélange.
· Inertie des gaz.
· Echanges de chaleur avec l'extérieur.
Les variations qui se produisent dans le diagramme sont liées aux lois de la thermodynamique (Cycle Beau de Rochas).
- Le travail moteur est représenté par l'aire ADEBA.
- Les temps résistants sont représentés par l'aire ABCA.
- Le travail utile – l'aire CDEBC
Diagramme théorique
a) Aspiration du gaz à la pression atmosphérique dans le cylindre le long de la droite isobare AB (P0 = 1 Bar, V1V0).
b) Compression adiabatique BC jusqu'au volume minimal V1, la pression devenant p1.
c) Combustion instantanée du gaz à volume constant le long de la droite isochore CD avec une force élévation de température à T2 et de la pression à p2.
d) Détente du gaz chaud le long de l'adiabatique DE qui ramène le volume à V0, mais à une pression p3 supérieure à celle de l'atmosphère.
e) Ouverture de l'échappement des gaz dont la pression tombe instantanément à la pression atmosphérique le long de l'isochore EB, la température redescendant à T1.
f) Reste à vider le cylindre, des gaz brûlés, en décrivant l'isobare BA, pour revenir au point de départ A.
